Nous avons réalisé ce roadtrip 4×4 de 15 jours au Maroc en octobre/novembre 2022, avec notre camion 4×4 aménagé, un Unimog 1300L de 1986. Nous avons alterné routes, pistes, chemins,… avec des paysages chaque jour différents. Je vous ai déjà parlé de notre voyage pour venir avec les détail pratiques dans l’article Préparer un roadtrip […]
Roadtrip 4×4 Maroc : Tafraoute Sidi Ali à Zagora
Nous poursuivons notre roadtrip 4×4 au Maroc par les pistes. Aujourd’hui, nous rejoignons Zagora depuis Tafraoute Si Ali. De nouveau le lac asséché Maider puis, puis ce sera du sable, des pistes roulantes, puis des pistes caillouteuses.
Roadtrip 4×4 Maroc : Pass El Mharech
Le Sud-Est du Maroc nous régale de nombreuses pistes 4×4. On longe la frontière algérienne pour rejoindre Tafraoute Sidi Ali depuis Erfoud. Cette piste se nomme Pass El Mahrech
Roadtrip Maroc : La piste Citroën
Nous poursuivons ce roadtrip au Maroc, on relie Boudnib à Erfoud, par une ancienne piste du Dakar, la piste Citroën. On va alterner pistes roulantes et dunettes de sable. C’est la première fois que Phil pose les roues sur le sable, et on ne sait pas encore jusqu’à quel point on doit dégonfler ! Il faut […]
Roadtrip 4×4 Maroc : Le Belkacem
Nous profitons de nos deux nuits au Rekkam de Boudnib pour faire la boucle du Belkacem. Premiers dromadaires, première oasis,…
Roadtrip 4×4 Maroc : La piste des Cèdres
Au départ d’Azrou, dans le Moyen Atlas, la piste des cèdres au Maroc traverse cette immense forêt, mais également des plateaux à 2000 mètres d’altitude. Le Maroc offre un large choix de pistes roulantes…
Roadtrip 4×4 Maroc : De Tanger à Azrou
Roadtrip au Maroc : de Tanger à Azrou par Chefchaouen et Fès en camion aménagé, au camping. Visite de Chefchaouen et Fès.
Préparer un roadtrip 4×4 au Maroc
Deux semaines au Maroc en octobre/ novembre avec notre camion 4×4 : voilà le programme ! Comment préparer son roadtrip 4×4 au Maroc ? Quelles sont les formalités ? Comment venir avec son véhicule ?
Préparer un camion d’expédition
Préparer un camion d’expédition pour un long voyage sur les routes du monde requiert d’avoir plus d’une corde à son arc ! Depuis maintenant plusieurs mois, tous nos week-ends sont occupés par Phil, notre Unimog 1300L de 1986. Alors qu’au départ, on se disait qu’il avait tout ce qu’il fallait, on ne cesse d’améliorer ses aménagements et ses équipements !