Maroc en camion 4×4 aménagé : notre road trip de 2 mois en Unimog
Après 3 ans passés depuis notre voyage au Maroc, nous en reprenons le chemin en 2025 avec notre Unimog 1300L, un camion 4×4 aménagé de 40 ans.
Cette fois, nous avons envie d’aller encore plus loin dans l’aventure – en 2022, nous n’avions passé que 15 jours sur place – : emprunter les pistes, traverser des régions isolées, bivouaquer dans le désert et prendre le temps de rencontrer les Marocains et les autres voyageurs.
Notre itinéraire va nous conduire de Tanger Med à Fès, puis dans l’Oriental, jusqu’à Figuig et Merzouga, avant de rejoindre les pistes du désert, Zagora, l’Anti-Atlas et la côte Atlantique.
Mais comme souvent avec un voyage en camion 4×4, rien ne va exactement se passer comme prévu !
Entre les problèmes mécaniques, la pluie, des pièces détachées qui vont jouer à cache-cache entre l’Allemagne et le Maroc… et finalement un accident de dromadaire, notre road trip va prendre une tournure totalement inattendue.
Voici le récit de notre voyage au Maroc 2025.
🚢 De Marseille à Tanger Med
Pour rejoindre le Maroc, nous embarquons à Marseille avec La Méridionale, direction Tanger Med.
La traversée dure environ 43 heures.
C’est une longue traversée, mais elle nous permet de rejoindre directement le Maroc avec notre Unimog sans avoir à traverser l’Espagne. Au prix du gazole avec un camion qui consomme entre 18 et 20 litres, des autoroute pour la catégorie camion, et du temps passé, c’est beaucoup plus avantageux pour nous.
Après deux jours en mer, nous débarquons à Tanger Med.
L’aventure peut commencer !
📍 L’étape en bref
🚚 Distance : 808 milles nautiques soit 1 496 km
🚢 Trajet : Marseille → Tanger Med
🏕️ Nuit : 2 nuits à bord du ferry
🛣️ Type : traversée maritime
⏱️ Durée : environ 43 heures
À savoir : depuis 2026, La Méridionale a suspendu cette liaison pendant plusieurs mois de l’année. Notre expérience concerne donc notre traversée de 2025.
💙 Chefchaouen : notre première étape
Après les formalités à Tanger Med, nous prenons la direction de Chefchaouen, la célèbre ville bleue du Rif.



Nous y passons une première nuit avant de poursuivre notre route. C’est notre première immersion dans ce nouveau voyage marocain.
👉 Lire mon article sur Chefchaouen, la perle bleue du Rif
📍 L’étape en bref
🚚 Distance : 124 km
🏕️ Nuit : Camping Azilan
⛺ Type : Camping
🛣️ Terrain : route
🕌 Deux jours à Fès
Nous continuons ensuite vers Fès, où nous passons deux jours.
La médina, les souks, les ruelles et l’ambiance de la ville nous replongent immédiatement dans l’atmosphère marocaine que nous aimons tant.



Après cette parenthèse urbaine, nous allons progressivement quitter les villes pour rejoindre les pistes de l’Oriental.
👉 Découvrir mon article Fès, la médina qui traverse les siècles
📍 L’étape en bref
🚚 Distance : 197 km
🏕️ Nuit : Hôtel / Camping Diamant Vert
⛺ Type : Camping
🛣️ Terrain : route
🌙 Durée du séjour : 2 nuits
🏕️ Mahirija (Guercif): avant d’attaquer les pistes
Nous rejoignons l’Auberge Camping Benyakoub à Mahirija, où nous passons deux nuits.
Cette étape nous permet de souffler et de préparer le camion avant d’attaquer les pistes.



Car maintenant, les choses sérieuses commencent !
📍 L’étape en bref
🚚 Distance : 230 km
🏕️ Nuit : Auberge Camping Benyakoub
⛺ Type : Camping
🌙 Durée : 2 nuits
🏜️ Les premières pistes dans l’Oriental
Nous descendons vers Matarka et nous commençons à nous enfoncer sur les pistes. On ne croise que quelques bergers sur les hauts plateaux de l’Oriental.



Une première piste de Debdou à Matarka, puis un peu de route jusque Tendrara où on va jusqu’à l’ancienne gare pour reprendre la piste vers le Chiott Tigri.



Mais notre aventure mécanique commence rapidement. Nous constatons une fuite d’huile. Daniel intervient et comprend finalement que le problème vient d’un soufflet.
Nous devons faire demi-tour et rejoindre Bouarfa, où nous avons repéré un garage ayant bonne réputation.
📍 L’étape en bref
🚚 Distance : env. 175 km
🏕️ Nuit : bivouac avant Matarka et bivouac après Tendrara
⛺ Type : Bivouac
🛣️ Terrain : piste / petit trajet route
🔧 Une nuit à Bouarfa
On fait changer le soufflet au Garage Mécanique El Arbi de Bouarfa puis nous nous installons à l’hôtel-camping Clim Oriental. Nous y sommes seuls.



Une petite soudure doit être réalisée sur le camion et le propriétaire nous recommande un excellent soudeur.
Encore une fois, un problème mécanique nous permet de faire une belle rencontre et de découvrir la solidarité qui existe entre voyageurs et habitants.
📍 L’étape en bref
🚚 Distance : 95 km
🏕️ Nuit : Hôtel-Camping Clim Oriental
⛺ Type : Camping
🛣️ Terrain : piste / route
🌧️ La pluie nous oblige à changer de route
Nous avions prévu de continuer sur les pistes de l’Oriental. Mais la météo en décide autrement.
Il pleut régulièrement et les pistes comportent de nombreux oueds. Nous préférons ne pas prendre de risques et décidons de rejoindre Figuig par la route.
Sur le chemin, une belle surprise nous attend : nous assistons au Festival culturel de Tbouriba.


Musique, danses, rencontres… une étape totalement imprévue qui restera dans nos souvenirs.
📍 L’étape en bref
🚚 Distance : 108 km
🏕️ Nuit : Bivouac chez local
⛺ Type : Bivouac
🛣️ Terrain : route
🌴 Figuig, l’oasis aux portes du désert
Nous passons deux nuit à Figuig et découvrons cette magnifique oasis de l’Oriental.
Une ville particulière, construite autour de ses palmeraies et de ses anciennes traditions.



Cette étape méritait à elle seule un article détaillé.
👉 Lire mon article Figuig au Maroc : Découverte d’une oasis hors du temps
🏜️ La piste interdite
Après Figuig, nous reprenons les pistes. Nous prenons la piste Interdite jusque Mengoud. Puis nous dormirons derrière la Gendarmerie d’Aïn Chair.


📍 L’étape en bref
🚚 Distance : 118 km
🏕️ Nuit : Bivouac dans un village
⛺ Type : Bivouac
🛣️ Terrain : route / piste
🏜️ On n’est plus seuls !
Le lendemain, nous reprenons la piste de Mengoub à Beni Tadjite après avoir retrouvé nos amis, les « Houps », qui voyagent avec leur Toyota équipé d’une cellule.



Il y aura un bivouac sur cette piste, puis le lendemain un arrêt à Beni Tadgite pour déguster du poulet au même endroit qu’en 2022.


Puis nous reprenons le chemin des pistes avec notamment le passage du col de Bel Kacem.



C’est exactement pour ces moments-là que nous avons notre Unimog.
📍 L’étape en bref
🚚 Distance : 190 km
🏕️ Nuit : Bivouac sur la piste
⛺ Type : Bivouac sauvage
🛣️ Terrain : piste / route / piste
🏡 Une pause chez François Rekkam
Nous rejoignons ensuite la camping de Khadija Chez François Rekkam, où nous allons rester trois nuits.
Après plusieurs jours de pistes, cette pause est bienvenue. C’est dimanche donc nous découvrons le souk et en profitons pour faire le plein. Les hommes mettent leur salopettes pour bricoler. Nous cuisinons, discutons, profitons du calme et préparons notamment de bonnes lasagnes dans le four Petromax..




👉 Visionner la vidéo de cette étape sur YouTube
📍 L’étape en bref
🚚 Distance :
🏕️ Nuit : Chez François Rekkam
⛺ Type : Camping
🌙 Durée : 3 nuits
🏜️ De Boudnib à Erfoud
Nous reprenons la piste en direction d’Erfoud.
Nous passons une nuit en bivouac dans le désert, près de la stèle Citroën, avant d’arriver à Erfoud le lendemain matin.



Mais juste après la Stèle Citroën nous allons passer de magnifiques moments avec Mohamed et sa famille qui sont éleveurs de dromadaires.



📍 L’étape en bref
🚚 Distance : 98 km
🏕️ Nuit : près de la stèle Citroën
⛺ Type : Bivouac
🛣️ Terrain : piste / route
🐚 Sur les pistes entre Erfoud et Merzouga
🍅 Un stop à Erfoud au souk pour acheter légumes et viande.
🍽 On en profite pour manger un morceau.
➡️ On repart sur la piste Erfoud – Taouz où on trouve un beau bivouac.
🐌 On avance comme des limaces, et on adore 🩷 … quand on dit Slow Travel… !
On est sur la piste K1 de Gandini.
Le lendemain, nous faisons une halte pour découvrir les fossiles d’orthocènes. Les mineurs nous accueillent dans leur carrière et nous expliquent leur travail.
Ces anciens céphalopodes marins à coquille droite vivaient dans les mers qui recouvraient cette région il y a plusieurs centaines de millions d’années.
Une découverte fascinante au milieu du désert.



📍 L’étape en bref
🚚 Distance : 110 km
🏕️ Nuit : avant les carrières d’orthocènes
⛺ Type : Bivouac
🛣️ Terrain : route / piste
🐪 Merzouga et ses dunes
Nous arrivons à Merzouga, où nous passons deux nuits au camping Auberge Sahara, au pied des dunes.



Avant de repartir, nous allons voir le lac de Merzouga totalement asséché cette année. Son sol craquelé forme un paysage étonnant.


📍 L’étape en bref
🚚 Distance :
🏕️ Nuit : Camping Auberge Sahara
⛺ Type : Camping
🌙 Durée : 2 nuits
🏜️ De Merzouga à Ouzina à Ramlia
Nous prenons ensuite la direction d’Ouzina. Une ancienne piste devenue aujourd’hui une route.
Nous déjeunons à la Kasbah Porte du Sahara, un endroit que nous avons apprécié.



Puis arrive la fameuse passe de Ramlia.
On nous a prévenu que la piste est très dégradée à cause des pluies et qu’il serait préférable d’avoir un guide. Nous sommes deux véhicules et décidons malgré tout de tenter le passage.
À l’Auberge Oasis Ramlia, nous nous arrêtons boire un thé. Le patron nous rassure et propose même de nous montrer le chemin en moto ! Une aide précieuse et un joli moment de partage.



📍 L’étape en bref
🚚 Distance : 100 km
🏕️ Nuit : Bivouac après Ramlia
⛺ Type : Bivouac
🛣️ Terrain : route + piste
🏍️ Particularité : accompagnement en moto dans la passe de Ramlia
🌴 Hamada Kemkem : une rencontre exceptionnelle
Après un bivouac sur la piste, nous arrivons à Hamada Kem-Kem à Tafraoute Sidi Ali.
Nous allons passer la journée avec Mohamed et sa famille.
Khadija nous prépare un délicieux couscous. Puis Mohamed nous emmène dans les dunes jusqu’à un point de vue magnifique.



Cette journée fait partie de nos plus belles rencontres du voyage.
Ce sont ces moments-là qui donnent tout son sens au voyage. Et nous savons déjà que nous aimerions revenir ici.



📍 L’étape en bref
🚚 Distance : 30 km
🏕️ Nuit : Auberge Hamada Kem-Kem
⛺ Type : Camping
🌙 Durée : 1 nuit
🤝 Rencontre : Mohamed, Khadija et leur famille
🏍️ Sur la piste vers Zagora
Nous reprenons la piste vers Zagora.
En chemin, nous rencontrons un motard allemand qui voyage seul en Afrique du Sud. Nous lui offrons un café. Il colle alors son premier sticker sur sa valise. Et ce premier sticker sera… le nôtre ! Une petite anecdote qui nous fait encore sourire.



Nous nous arrêtons à Oumjrane pour déjeuner au Café Marhaba.
Nous poursuivons notre route et arrivons à Zagora.
📍 L’étape en bref
🚚 Distance :123 km
🏕️ Nuit : Camping Oasis Palmier, Zagora
⛺ Type : Camping
🛣️ Terrain : piste + route
🔧 Zagora : une grande révision pour l’Unimog
Nous nous installons au Camping Oasis Palmier.
Le lendemain matin, nous emmenons l’Unimog chez Ali Nassir. Le camion va subir une bonne révision.
Les portes qui fermaient mal sont réparées, le renifleur est démonté et nettoyé, le répartiteur de charge est contrôlé.
Nous faisons également monter plusieurs pièces détachées que nous avions apportées avec nous et installons une pompe de transfert entre les deux réservoirs.



Pendant ce temps, nous profitons de Zagora.
Nous mangeons notamment chez Omar et faisons le plein de légumes pour seulement 38 dirhams. À la boulangerie du Drâa, nous achetons également plein de biscuits pour les mécaniciens.
Ils termineront leur travail tard dans la soirée.
A l’Oasis Palmier, nous faisons la connaissance de Connie et Peter, propriétaires du même type de camion que nous, baptisé Obélix. Ils ont parcouru le monde avec leur véhicule et nous échangeons longuement sur nos voyages.
🏜️ De Zagora à Mhamid par Tamegroute
Nous visitons la célèbre bibliothèque de Tamegroute , l’une des plus belles bibliothèques de livres anciens d’Afrique. Fondée au XIIe siècle par la confrérie Nasiria, elle abrite près de 4 000 manuscrits anciens. J’en parle plus en détail dans mon article sur Zagora.
Nous découvrons également les fameuses poteries de Tamegroute, avant de poursuivre jusqu’à Mhamid, où nous passons la nuit chez Phil, au camping Esprit Désert.



👉 Lire mon article Zagora : la porte du désert marocain, entre oasis, rencontres et pistes d’aventure
📍 L’étape en bref
🚚 Distance : 97 km
🏕️ Nuit : Esprit Désert, Mhamid
⛺ Type : Camping
🛣️ Terrain : route
🐪 De Mhamid à l’Oasis Sacrée
Le matin, nous faisons quelques courses à Mhamid, puis nous attaquons les pistes et le sable.
Nous avons la chance d’apercevoir des addax, ces antilopes sahariennes en voie d’extinction, qui ont été réintroduites au Maroc.
Nous faisons une pause à l’Oasis Sacrée pour boire un thé, après les traditionnelles photos avec le dromadaire qui se trouve là depuis des années.
Le soir, nous trouvons un très beau bivouac et préparons un barbecue. Hassan, un Marocain qui passe à moto, s’arrête près de nous et finira par partager notre repas.



📍 L’étape en bref
🚚 Distance : 95 km
🏕️ Nuit : bivouac dans le désert
⛺ Type : Bivouac
🛣️ Terrain : piste + sable + terrain caillouteux
🏜️ De l’Oasis Sacrée à Chegaga
Le lendemain, nous reprenons les pistes en direction de Chegaga.
Nous traversons les dunes de Chegaga et une partie du lac Iriki, avant d’arriver au Titanic, où nous nous arrêtons pour déjeuner.
Nous ne nous éloignons pas trop et trouvons un magnifique endroit pour bivouaquer, dans les dunes.



📍 L’étape en bref
🚚 Distance : 20 km
🏕️ Nuit : bivouac dans les dunes de Chegaga
⛺ Type : Bivouac
🛣️ Terrain : piste + sable
⛰️ De Chegaga à Foum Zguid
Le lendemain, nous quittons notre bivouac pour rejoindre Foum Zguid.
En chemin, nous apercevons une maison perchée en haut d’une montagne. La pente est très raide et le terrain uniquement composé de cailloux, mais nous décidons de tenter la montée avec l’Unimog.
Une ascension difficile, que vous pourrez voir dans notre vidéo !
Arrivés en haut, nous sommes accueillis comme des rois. L’un prépare le pain, l’autre le thé, et nous partageons un très beau moment avec eux.





👉 Voir la vidéo de cette étape sur YouTube
📍 L’étape en bref
🚚 Distance : 53 km
🏕️ Nuit : Camping Khayma Park
⛺ Type : Camping
🛣️ Terrain : piste + terrain caillouteux + route
🔧 Deux nuits à Foum Zguid
Nous arrivons à Foum Zguid et passons deux nuits au camping Khayma Park.
Les garçons enfilent leur salopette et se mettent à bricoler sur l’Unimog. Nous faisons également la connaissance des Why Not Overland, qui débutent leur tour du monde par le Maroc.


De Foum Zguid à Zagora
Après ces deux jours, nous apprenons enfin que nos ressorts sont sur le point d’arriver à Casablanca.
Nous reprenons donc la route vers Zagora
📍 L’étape en bref
🚚 Distance : 131 km
🏕️ Nuit : Camping Oasis Palmier, Zagora
⛺ Type : Camping
🛣️ Terrain : route
📦 Les fameux ressorts !
Nous avons commandé des ressorts en Allemagne. Ils doivent nous rejoindre au Maroc. Nous suivons leur parcours : Allemagne, Espagne… puis Casablanca.
Nous allons finalement y passer dix jours. Et ces ressorts vont devenir le fil rouge de la suite de notre voyage.
Car le plus incroyable, c’est qu’ils n’arriveront jamais avant la fin de notre voyage !
Nous devrons finalement aller les chercher nous-mêmes à Casablanca.
Nous sommes persuadés qu’ils vont bientôt arriver. Le 9 décembre, toujours rien. Nous décidons de retourner à Zagora pour les attendre.
🌴 Dix jours à Zagora
Pendant ces dix jours, nous prenons notre mal en patience. Nous cuisinons dans l’Unimog, faisons quelques visites et profitons des souks.
Le mercredi, c’est le petit souk. Le dimanche, le grand souk.
Nous y faisons nos courses et profitons également des petits restaurants où l’on déguste notamment de bonnes brochettes.
Zagora est aussi un véritable carrefour pour les voyageurs au long cours. Nous faisons beaucoup de rencontres.
Nous rencontrons notamment Christophe de ATVO, qui nous emmène sur la montagne de Zagora. La vue sur la ville et la vallée est superbe.
Nous visitons également le musée des Arts et Traditions et faisons un arrêt devant le célèbre panneau : Tombouctou – 52 jours.



👉 Tout savoir sur Zagora : nos visites, bonnes adresses et rencontres
Mais la pluie revient régulièrement et notre camion attend toujours ses ressorts. Nous sommes un peu en cale sèche.
Alors nous décidons de reprendre la route.
🌵 De Zagora à Tata
Après nos dix jours passés à Zagora, nous reprenons enfin la route.
Direction Tata, avec l’idée de faire une simple étape avant de poursuivre vers Tafraoute.
Nous nous installons pour une nuit dans un camping en ville. Cette étape est juste une étape avant de reprendre la route.
📍 L’étape en bref
🚚 Distance : 138 km
🏕️ Nuit : Camping Palmier
⛺ Type : Camping
🌙 Durée : 1 nuit
🌵 De Tata à Tafraoute
Le lendemain, nous quittons Tata pour poursuivre notre route vers Tafraoute.
Nous retrouvons progressivement les paysages de l’Anti-Atlas, avec ses reliefs, ses pistes et ses magnifiques paysages minéraux.
À Tafraoute, nous sommes toujours avec les Houps et Manu. Nous retrouvons également Maurice et Éliane.
Nous passons finalement deux nuits à Tafraoute. Une dans la palmeraie et une au Camping Tagtout Auberge.



Les matinées et les soirées sont plutôt fraîches, mais nous profitons pleinement de cette nouvelle étape avant de poursuivre notre route vers la côte Atlantique.
📍 L’étape en bref
🚚 Distance : 160 km
🏕️ Nuit : Palmeraie et Tagtout Auberge
⛺ Type : Bivouac et Camping
🌙 Durée : 2 nuits
🤝 Avec : les Houps, Manu, Maurice et Éliane
🌊 Tifnit Beach : l’Atlantique
Nous prenons ensuite la direction de Tifnit Beach. Nous passons 2 nuits dans un très beau camping
Quel plaisir de découvrir l’océan ! L’air de l’Atlantique est vivifiant. Je profite même de la plage pour faire une petite balade à dos de dromadaire.



Mais nous venons surtout pour une excellente adresse : chez Maxim. Au menu : sardines, dorades, bonites et même homard. 200 dirhams par personne.
Nous nous régalons !



📍 L’étape en bref
🚚 Distance : 152 km
🏕️ Nuit : Camping La Palmeraie
⛺ Type : Camping🌙 Durée : 2 nuits
🍽️ Restaurant : chez Maxim
💰 Repas : environ 200 DH/personne
🎆 Sidi Ouassay Beach
Nous cherchons ensuite un endroit où passer les fêtes. Ils organisent le Réveillon au camping Sidi Ouassay Beach.
Nous allons y passer le Réveillon de Noël avec les Houps et Maurice et Eliane. Le 25 décembre, nous y mangeons encore une fois du poisson grillé.




Puis le groupe se sépare. Chacun reprend sa route. Et nous, évidemment… nous repartons à la poursuite de nos fameux ressorts !
📍 L’étape en bref
🚚 Distance : 39 km
🏕️ Nuit : Camping Sidi Ouassay
⛺ Type : Camping
🌙 Durée : 2 nuits
🌴 Les magnifiques gorges d’Aït Mansour
Nous empruntons les gorges d’Aït Mansour. Et quelle découverte !
Les falaises, les palmiers et les paysages sont magnifiques. Nous passons une nuit dans les gorges.
Nous avons tellement aimé cet endroit que nous savons déjà que nous allons y retourner.


👉 Bientôt sur le blog : un article sur l’Anti-Atlas et les gorges d’Aït Mansour
👉 Découvrir les Gorges d’Aït en Mansour en vidéo sur YouTube
📍 L’étape en bref
🚚 Distance : 114 km
🏕️ Nuit : dans les gorges d’Aït Mansour
⛺ Type : Bivouac
🌙 Durée : 1 nuit
🌵 Aït Mansour à Tata et les anciennes pistes du Dakar
Nous rejoignons ensuite Tata et parcourons une route superbe, avec des paysages à couper les souffle !


Arrivés à Tata, nous faisons les courses et le plein de carburant avant de repartir.
Cette fois, nous choisissons le camping Hyatt Tata, un peu à l’extérieur de la ville. L’ambiance est très différente du camping en ville !
📍 L’étape en bref
🚚 Distance : 119 km
🏕️ Nuit : près de Tissint
⛺ Type : Camping Hyatt-Tata
🛣️ Terrain : route
🌵 Les anciennes pistes du Dakar
Puis nous reprenons les pistes. Comme au début de ce roadtrip, nous sommes seulement tous les deux.
Nous empruntons de grandes pistes qui suivent notamment d’anciens itinéraires du Dakar. Les paysages sont magnifiques.



Nous faisons un arrêt pour déjeuner au Titanic (les frites sont trop bonnes !) Nous bivouaquons au milieu de nulle part puis pour la seconde nuit, dans les dunes de Chegaga.
📍 L’étape en bref
🚚 Distance : env 155 km
🏕️ Nuit : au milieu de nulle part
⛺ Type : Bivouac sauvage
🛣️ Terrain : anciennes pistes du Dakar
🐪 Un camp du désert : le début d’une autre histoire
Nous sommes le 30 décembre. Nous cherchons un endroit où passer le Nouvel An et nous nous arrêtons dans un superbe camp au milieu des dunes.
Une balade à dos de dromadaire est organisée.
Nous ne savons évidemment pas encore que cette balade va brutalement mettre fin à notre voyage.
👉 Lire mon récit complet : notre accident de dromadaire au Maroc
🏥 Une fin de voyage totalement imprévue
Après l’accident, le voyage prend une tout autre tournure. Hopital de Zagora, transfert à Marrakech, puis rapatriement.
Je rentre finalement directement à Ajaccio en avion le 12 janvier.
Daniel, lui, reste au Maroc avec l’Unimog. Ali a fait récupérer le camion à Chegaga et l’a fait ramener à Zagora puis jusqu’à Marrakech.
Daniel prendra finalement le bateau le 14 janvier avec l’Unimog. Il prendra la route de Marrakech à Tanger Med, accompagné de Philippe et Pascale, le 9 janvier.
❤️ Notre road trip au Maroc en Unimog
Nous étions partis pour deux mois de voyage en camion 4×4 aménagé.
On souhaitait alterner les pistes et les routes, avoir du désert, des bivouacs et des rencontres. Nous avons eu tout cela… et même beaucoup plus !
Des paysages incroyables, des mécaniciens marocains incroyablement serviables, des voyageurs rencontrés au hasard d’une piste, des repas partagés, des nuits au milieu du désert, des animaux sauvages, des pluies qui nous ont obligés à modifier notre itinéraire…
Et puis les fameux ressorts !
Ces pièces détachées qui devaient arriver d’Allemagne et qui nous ont finalement fait faire plusieurs allers-retours.
Et enfin, cet accident de dromadaire qui a complètement changé la fin de notre aventure.
🗺️ Notre itinéraire au Maroc 2025
Marseille → Tanger Med → Chefchaouen → Fès → Mahirija → Oriental → Bouarfa → Figuig → Merzouga → Ramlia → Tafraout Sidi Ali → Zagora → M’Hamid → Chegaga → Foum Zguid → Zagora → Tafraoute → Tifnit → Sidi Ouassay → Aït Mansour → Tata → Tissint → Chegaga.
Un itinéraire qui aura beaucoup évolué au fil des rencontres, de la météo et des imprévus.

📍 Retrouvez tous mes articles sur le Maroc
Cette page est le point de départ pour découvrir mes différents récits, nos étapes, nos bivouacs, nos rencontres et nos aventures en Unimog au Maroc.
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Je suis Virginie et je vis en Corse depuis plus de 30 ans. Je suis accro aux voyages, et à la photo. Après les voyages sac à dos, à moto, nous préparons un Tour du Monde en camion d’expédition pour notre retraite …
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